春光明媚，万物竞发。在江淮大地的晨曦中，淮南至桐城高速公路合肥段路基路面1标项目建设现场机械轰鸣、焊花飞溅，数百名施工人员与时间赛跑，以“满负荷”状态奋战一线，掀起春季“大干快上”的热潮。由安徽建工水利开发投资集团有限公司承建的安徽省重点交通工程，淮桐高速1标项目正以“安徽精度”为引领，锚定目标、开足马力，全力冲刺年度建设任务。

　　走进项目施工现场，桥梁结构施工正全速推进。下部结构、预制箱梁、现浇箱梁及钢箱梁等多工序同步展开。项目部以“细节铸就品质”为理念，创新引入多项智能化、精细化施工技术，技术亮点频现：智能数控钢筋笼滚焊机确保钢筋笼加工精度，提升结构稳定性；一次性止浆法大幅提高箱梁压浆饱满度，延长桥梁使用寿命；大跨度液压同步顶推技术保障钢箱梁顶推过程安全可控；“双机抬吊”与“架桥机”灵活切换模式高效推进箱梁安装，缩短工期；异形钢板支垫法有效降低预制箱梁吊装破损率，节约成本；双层防坠网全封闭防护（尼龙防坠网+硬质定型化网片）筑牢高空作业安全屏障。

　　“春季是施工黄金期，更是全年进度的关键节点。”项目部负责人表示，团队以“工匠精神”为引领，坚持质量与安全双重管控：每日开展安全巡检，严格监控施工流程；采用数字化平台实时追踪工程数据，确保每道工序达标创优。目前，项目桥梁下部结构已完成80%，预制箱梁生产进度超预期，箱梁架设施工实现“零误差”。

　　“一年之计在于春，开局起势见精神。”淮桐高速合肥段1标项目部正以“开局即决战”的姿态，科学调配资源，优化施工组织，抢抓施工机遇，倒排工期、挂图作战。全体建设者锚定“2025年8月底完成主线月底完成主体工程施工”的节点目标，以快干提效率、以实干保质量、以精干铸精品，奋力将淮桐高速打造成彰显“安徽精度”的标杆工程，为区域经济高质量发展注入新动能。

　　春潮澎湃处，扬帆奋进时。淮桐高速合肥段1标项目的火热图景，正是江淮大地交通建设“加速跑”的生动缩影。未来，这条贯通南北的交通动脉将进一步完善区域路网，推动合肥“大外环”高速的闭环，缓解合蚌高速、滁新高速的通行压力，对完善全省高速公路网络布局、提升合肥都市圈路网连通水平、加快融入长三角区域一体化建设具有十分重要的意义。

　　为确保春节后项目能够迅速实现全面满工满产，淮桐高速淮南段项目办未雨绸缪，在春节后第一个工作日，迅速召开2月份工程推进会暨节后复工复产专题会，犹如吹响了嘹亮的“冲锋号”，激励全体建设者以昂扬的斗志，奋力...

　　“此次庄墓河特大桥首件钢箱梁吊装顺利完成，为大桥施工吹响了‘冲锋号’，意味着该标段工程主体结构施工进入加速期。”张磊表示，项目团队下一步将围绕施工进度，优化节点目标，落实举措，安全、高效推进S19淮桐高...

　　淮桐高速公路淮南段在区域交通规划中占据着极为重要的地位。它不仅是《安徽省高速公路网规划修编（2020年-2035年）》里淮南—桐城高速公路的关键构成部分，更是国家发展改革委和交通运输部联合公布的《国家公路网规...

　　近日，由安徽水利开发有限公司承建的淮桐高速合肥段1标顺利完成首件桥面铺装工程施工，标志着项目进入桥面系工程施工最后一个阶段。

　　阜淮铁路项目正线公里每小时，总投资约228亿元。计划2026年全线建成通车，届时将结束蒙城县、利辛县不通高铁的历史，推动皖北地区振兴发展。